سلام دوستان میخوایم تو این مقاله (الگوی نوری مناسب چیست؟!) براتون راجب الگوی نوری صحیح ،صحبت کنیم و بهتون بگیم که به چه الگوی نوری میگن صحیح و استاندارد و این
جوری بهتون کمک کنیم تا در انتخاب یک هدلایت مناسب بتونین استاندارد بودن اون جنس رو مورد بررسی قرار بدین.خوب دوستان پایین این پاراگراف
براتون عکسی رو گذاشتم که حتما ببینید و میخوام بهتون توضیح بدم که وقتی راجب الگوی نوری صحیح صحبت میکنیم منظورمون عکس پایین هستش که
توش یک خط کات اف لاین داریم که بهش خط کات هم میگن (خط کات در کاسه چراغ های دارای لنز بسیار واضح تر هستش و به خاطر کمکی که لنز برای
تمرکز بهتر نور میکنه باعث میشه دید بهتری ایجاد کنه) خط کات در اصل برای این هستش که شما نقطه ایی که نیاز هست ببینین رو به صورت واضح داشته
باشین ولی همزمان نور ماشین شما چشم راننده در لاین مخالف رو ازیت نکنه(خط کات در کاسه چراغ های استاندارد به صورت یک خط مورب هستش و از
سمت راست به سمت بالا رفته و از سمت چپ به صورت صاف هستش) دلیلش هم این هست که ماشین هایی که از رو به رو به سمت شما میان در لاین
چپ هستش و با این کار نور به چشم اون ها برخورد نمیکنه و همزمان شما دید بسیار عالی و خوبی از راست جاده خود دارید.?
خوب دوستان از جایی که خط کات شما میشکنه و یه شیب ۱۵ درجه پیدا میکنه به سمت بالا اون جا میشه کانون نوری ما که مرکز عدسی هستش و ما
بیشترین درصد نور دهی رو توی اون نقطه داریم که تقریبا وسط جاده ما میشه و نیاز داریم که دید کامل و دقیقی نصبت به اون داشته باشیم(حتما ویدیو اخر
پستمون رو ببینید که براتون گذاشتیم توی اون کامل و با توجه به فاصله ها توضیح دادیم که چه مقدار نور در حالت استاندارد در چه فاصله ایی دارید و
اهمیت استاندارد بودن کاسه چراغ رو توی اون کانل درک میکنید) خوب ما برای این که بتونیم استاندارد بودن کاسه چراغ رو از نظر علمی بسنجیم میایم و
۹نقطه مشخص که در فاصله های مشخص قرار دارن (این ۹ نقطه و فاصله ها یک اگوی ثابت و مشخص دارن که در فیلم مشخص است) رو انتخاب میکنیم و
اون هارو با شدت نور استاندارد که لوکس متر به ما نشون میده اندازه گیری میکنیم و میسنجیم الگوی نوری مناسب چیست؟!
خوب دوستان استاندارد بودن نور خودرو تون بیشتر مربوط به کاسه چراغتون هستش که سالم باشه و یه وقتی نشکسته باشه یا مایع جیوه درونش نریخته
باشه ولی اگه کاسه چراغتون سالم باشه میرسیم به بحث نوری خوردرو که اگه میزان روشنایی نور خودروتون کم باشه در اصل شما نور استانداردی رو از
خودروتون نمیتونید انتظار داشته باشین برای همین همیشه میگیم که از هدلایت استفاده کنید چون در صورت انتخاب هدلایت درست میتونید راحت نور
خودرو خودتون رو ۳ تا ۴ برابر نور فابریکی خودرو کنید که طبیعتا به نوری که دلتون میخواد میرسید و در ضمن چون هدلایت گرمای خیلی کمتری نسبت به
چراغ های فابریکی خوردرو تولید میکنه باعث نمیشه که کاسه چراغ های خودروتون کدر بشن و این جوری ۱۰۰ درصد نور و چراغ سالم تری در طولاین مدت
دارین
دوستان هدلایت ها خوبن ولی در صورتی که میخواین زیره مبلغ ۳۰۰ هزار تومان هزینه کنید به نظرم
تو بازار هدلایتی با کیفیت خوب پیدا نمیکنید که ارزش
خریدن داشته باشن پس اگه با بودجه کمتر از ۳۰۰ میخواین هدلایت بخرین بهتون پیشنهاد میکنم که
این کارو انجام ندین و این که هدلایت های استاندارد
دو طرفه که توی کاسه چراغ نصب درستی شده باشن در صورتی که کاسه چراغ سالم باشه حتما بهتون
نور درست و استانداردی رو میدن ولیدر صورتی که
کاسه چراغ درست بود و از کیفیت هدلایت هم باخبر بودین و خط کات درستی نداشتین بعد نصب یا
کیفیت نور خوبی نداشتین حتما پیش یه متخصص
برین چون شاید نصب اشتباهی انجام داده باشین و این خودش یکی از دلایلی هستش که باعث میشه
نور استانداردی نداشته باشین ( حتما براتون نصب
درست و استاندارد رو توی مقالات بعدی میزارم ولی این و کوردتوجه داشته باشین که میله مسی وسط
هدلایت بایدبعد نصب صاف از بالا به پایین باشه و به
هیچ وجه خم نباشه ) و یکی از نکات دیگری که خیلی مهمه اینه که بعضی وقت ها پایه رو درست نمیبندین
یا خار های پایه رو درست سره جاش نمیدازین که
باعث میشه که یا هدلایت زمان حرکت تکون های کوچیک بخوره و بلرزه یا این که بعد مدتی رانندگی کردن
هدلایت همش تکون بخوره و از شکل صحیح
نصبی خودش کامل خارج بشه و کلا اون جوری باید دوباره تنظیم بشه .
و در اخر حتما بعد از نصب هدلایت این نکته رو مد نظر داشته باشین که باید هدلایت رو تنظیم کنین
و خوب بعضی از خودرو ها از داخل کابین خودرو
میتونن این کارو انجام دهند و بعضی ها از پشت کاسه چراغ قسمتی هستش که پیچ داره و با چرخوندن
اون میتونین نور رو روی سطح جاده تنظیم کنین و
حتما سعی کنید که نور روی جاده باشه و زیاد بالا نیاد که تمرکز نور از سطح جاده از بین بره و بیشتر
ماشین های لاین مقابل رو ازیت نکنه. امید وارم که از این
مقاله هم لذت برده باشین مثل همیشه اگه سوالی داشتین من در اینستاگرام و سایت در خدمتتون هستم.
